Tháng 3 năm 1991, Sở giao dịch I được thành lập. Ngày tháng qua đi với bao kỷ niệm đầy ắp, giờ đây lại trở về như buổi ban đầu…

Khi thành lập, Sở chỉ vẻn vẹn gần 20 cán bộ nhân viên. Ban Giám đốc gồm 4 đồng chí: Đồng chí Võ Xuân Phúc - Phó Tổng giám đốc BIDV - được giao kiêm chức Giám đốc Sở; đồng chí Nguyễn Văn Kiểm là Phó giám đốc thường trực; đồng chí Nguyễn Thế Hiển là Phó giám đốc phụ trách kế toán; và tôi là Phó giám đốc cùng đồng chí Nguyễn Văn Kiểm phụ trách cấp phát, cho vay. Cán bộ lúc đó cũng chỉ có 13 người được điều động từ chi nhánh BIDV Hà Nội lên và một số ở đơn vị khác đến.

Sở giao dịch I với nhiệm vụ cấp phát và cho vay các công trình kéo dài theo tuyến và các chủ đầu tư đóng tại Hà Nội nhằm đảm bảo triển khai nhanh việc cấp phát vốn và cho vay, tránh lãng phí vốn. Với chủ trương đó, năm 1992, Sở có nhiệm vụ tiếp nhận hồ sơ nguồn vốn vay và cấp phát của các công trình thuộc ngành giao thông đường bộ, đường sắt đang nằm rải rác tại các chi nhánh mà tuyến đường đi qua trên địa bàn các tỉnh phía Bắc. Đây là công việc trọng điểm và mất nhiều thời gian với yêu cầu hoàn thành sớm, không làm ảnh hưởng tới tiến độ thi công của các hạng mục công trình được bàn giao. Trong những lần đi công tác nhận bàn giao, tôi không thể nào quên được chuyến công tác với Ban quản lý đường sắt tuyến Hà Nội - Vinh qua các địa bàn Nam Định, Thanh Hóa, Vinh.

Lúc đó vào khoảng tháng 7 năm 1992, nhóm công tác đi nhận bàn giao vốn và hồ sơ của tuyến đường sắt Hà Nội - Vinh gồm 3 người: bên A có anh Kế, cán bộ của Ban quản lý đường sắt; phía Ngân hàng có tôi phụ trách và Lê Thị Kim Khuyên - lúc đó là cán bộ nghiệp vụ trẻ nhất nhóm. Chúng tôi xuất phát từ ga Hà Nội bằng tầu hỏa và dừng chân tại ga Nam Định. Sau một ngày miệt mài làm việc, do có sự chuẩn bị trước, lại kết hợp tốt với BIDV Nam Định nên công việc đã hoàn thành một cách tốt đẹp. Sáng hôm sau, nhóm lại tiếp tục lên tầu tới Thanh Hóa là chặng thứ 2 của đợt công tác. Hơn một ngày làm việc, mặc dù khối lượng công việc nhiều hơn ở Nam Định nhưng với tinh thần trách nhiệm đặc biệt, với tác phong nhanh nhẹn, tháo vát và nắm vững công việc của đồng chí cán bộ nữ trẻ tuổi Lê Thị Kim Khuyên mà nhóm chúng tôi hoàn thành công việc sớm hơn dự kiến.

Để khẩn trương hoàn tất phần việc của chặng đường cuối cùng là ga Vinh (Nghệ An) nên sáng hôm sau có muộn một chút nhưng nhóm vẫn quyết định lên đường mặc dù lúc này không còn tầu đi Vinh mà phương tiện duy nhất còn lại là đi ô tô. Thời đó việc đi lại bằng ô tô rất khó khăn, phải xếp hàng đợi mua vé từ sớm mà chúng tôi lại ra muộn, nơi mua vé đi Vinh đã chật kín người. Không còn cách nào khác, chúng tôi “phân công” em Khuyên ngồi trông đồ, còn tôi và anh Kế cùng xông vào xếp hàng. “Đánh vật” gần một tiếng đồng hồ, mồ hôi nhễ nhại, áo xống rối tung,... rồi cuối cùng chúng tôi cũng có được 3 vé để lên xe. Lúc đó đã gần trưa, trước mặt là chặng đường gần 200 cây số nữa với bao nhọc nhằn của nắng gió miền Trung. Khi yên vị trên xe, Khuyên tâm sự đây là chuyến đi xa nhất của em và cũng là lần đầu tiên được đến Nghệ An, em chỉ mong xe đến sớm để được ngắm nhìn quê hương của Bác. Thời đó làm gì có những chuyến xe tốc hành máy lạnh như bây giờ, ngồi trong xe chật chội cùng với cái nắng nóng miền Trung khiến trong xe càng thấy ngột ngạt. Xe càng chạy nhanh càng nhảy lên chồm chồm vì những ổ gà, ổ trâu. Sau gần 5 tiếng đồng hồ, xe cũng đưa chúng tôi đến Nghệ An. Lúc đó trời đã về chiều.

Một điều mà cả nhóm không biết trước là chuyến xe của chúng tôi đi không được phép vào trung tâm thành phố Vinh mà phải đỗ ở ngoại thành cách trung tâm hơn 10km. Qua chặng đường dài khá vất vả nhưng điều lo ngại hơn là phải tìm phương tiện để về Ban Quản lý đường sắt Vinh, với quãng đường còn hơn 10km nữa. Vào thời đó đã làm gì có xe buýt hay taxi, phương tiện duy nhất phải tìm đến là xe ôm. Anh Kế là người thường đi công tác trong này nên đảm nhận việc tìm xe ôm cho nhóm. Chỉ sau ít phút anh đã đón được 2 bác xe ôm. Nhưng lại nảy sinh khó khăn khác, thành phố Vinh không cho xe ôm chở 2 người. Một bác xe ôm đề xuất chở tôi với anh Kế đi đường vòng để tránh công an, còn một bác chở em Khuyên và điểm hẹn gặp nhau là Ban Quản lý đường sắt Vinh. Phân công vậy nhưng tôi rất băn khoăn vì trời đã sắp tối, Khuyên là nữ và lần đầu mới đến Vinh, sợ có chuyện bất trắc xảy sẽ là trách nhiệm lớn đối với tôi. Như biết được nỗi băn khoăn của tôi, bác xe ôm trấn an: Các bác yên tâm, đi đường thẳng về đó chỉ 30 phút thôi, hơn nữa chúng tôi đều là người lao động đi làm thêm nên không dám gian dối đâu.

Cực chẳng đã, chúng tôi không biết làm thế nào hơn. Tôi và anh Kế được bác xe ôm đưa đi vòng vèo khá xa, để tránh sự kiểm soát của công an, ngồi sau xe tôi chỉ mong sớm về đến Ban Quản lý để anh em gặp nhau, nhưng cũng mất gần tiếng đồng hồ xe mới về đến nơi. Việc đầu tiên tôi hỏi anh em trong Ban Quản lý là xem em Khuyên đã về chưa? đang nghỉ ở đâu?... Lúc đó mọi người mới ngỡ ngàng trả lời chưa thấy ai đến cả. Lúc này, tôi, anh Kế và các anh em trong Ban Quản lý thực sự lo lắng vì nếu đúng đường đi thì Khuyên phải về trước chúng tôi lâu rồi...

Lúc này, tôi chỉ kịp nghĩ là phải giữ bác xe ôm lại làm “con tin” và cùng chúng tôi đi tìm em Khuyên. Bác xe ôm cũng cảm thấy có phần trách nhiệm của mình nên sẵn sàng cùng chúng tôi và anh em trong Ban Quản lý đường sắt Vinh cùng chia nhau đi tìm. Thành phố Vinh đã bắt đầu lên đèn, thời đó chưa có điện thoại di động để liên lạc như bây giờ. Trên đường đi tìm, trong lòng tôi ngổn ngang bao suy nghĩ: Em Khuyên giờ đang ở đâu? Có bị người ta lừa bắt đi đâu không? Là cán bộ nữ còn rất trẻ và lần đầu tiên đặt chân tới thành phố Vinh hoàn toàn xa lạ, liệu...? Tôi đã nghĩ tới phương án nhờ công an thành phố hoặc thông tin tìm kiếm trên đài phát thanh Thành phố.

Chúng tôi qua chi nhánh BIDV Nghệ An hỏi thì cũng không ai biết. Vừa chạy trên đường vừa suy nghĩ không biết phải tìm ở đâu thì chúng tôi bỗng òa lên khi thấy Khuyên đang ngẩn ngơ đứng trước cổng Ngân hàng Nhà nước tỉnh. Chúng tôi ào tới trong sự vui mừng khôn tả. Em Khuyên hai mắt đỏ hoe, miệng mếu máo cười mà như khóc. Hóa ra, bác xe ôm không phải là chuyên nghiệp nên khi vào thành phố không biết đường đến Ban Quản lý đường sắt Vinh. Cứ đi vòng vèo mãi mà không tìm ra nên Khuyên bảo chở đến BIDV Nghệ An, nhưng bác xe ôm chỉ biết Ngân hàng Nhà nước nên đã chở Khuyên đến cổng và để đó... Gặp nhau trong bình yên vô sự, mọi lo lắng và mệt mỏi đều được xua tan, chúng tôi vui vẻ cùng nhau trở về Ban Quản lý đường sắt Vinh. Bữa tối tuy có hơi muộn nhưng mọi người đều vui vẻ chan hòa tình đồng chí.

Sau 2 ngày miệt mài làm việc giữa nhóm chúng tôi cùng Ban Quản lý đường sắt Vinh và BIDV Nghệ An, mọi số liệu, tài liệu được tập hợp đầy đủ và chính xác. Đợt công tác đã được kết thúc bằng một ngày về thăm Làng Sen quê Bác. Chia tay thành phố Vinh nhưng trong lòng mỗi người chúng tôi vẫn còn vấn vương bao kỷ niệm của một chuyến đi thật khó quên.

Hai mươi năm trôi qua, đất nước chúng ta biết bao thay đổi, hệ thống BIDV lớn mạnh không ngừng và là một trong những ngân hàng thương mại có uy tín của Việt Nam. Đặc biệt, Sở giao dịch I từ một phòng của BIDV Trung ương nay đã thành một trong những chi nhánh lớn của toàn hệ thống, luôn dẫn đầu trong mọi lĩnh vực hoạt động.

Thời gian trôi đi, chúng tôi đã già và lùi về phía sau nghỉ ngơi. Nhưng tre già thì măng mọc, những mầm măng đó đã vươn lên làm rạng rỡ thêm truyền thống của ngành và của Sở. Một trong những mầm măng đáng tự hào đó là nữ đồng chí Lê Thị Kim Khuyên, cô cán bộ trẻ trung năng động ngày nào ấy chỉ sau 15 năm đã trở thành người nữ giám đốc đầu tiên của Sở giao dịch. Năng động, sáng tạo cùng với các đồng chí trong Ban Giám đốc lãnh đạo Sở giao dịch tiến lên không ngừng, nhiều năm là lá cờ đầu của toàn hệ thống, là đơn vị thành viên duy nhất trong hệ thống được Đảng và Nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng lao động thời kỳ đổi mới.

Nhân kỷ niệm 20 năm ngày thành lập, với thành tích nổi bật của mình, Sở giao dịch I đã được Nhà nước trao tặng Huân chương Lao động hạng Nhất. Niềm vinh dự này thuộc về tất cả các thế hệ cán bộ đã cùng nhau đoàn kết phấn đấu hết mình cho Sở giao dịch và cho cả BIDV nói chung. Với truyền thống lao động miệt mài và sáng tạo, tôi tin tưởng rằng Sở giao dịch I còn tiến xa hơn nữa. Các bạn trẻ của Sở hãy phấn đấu hết mình, ra sức học tập để cống hiến thì mọi cơ hội và niềm vinh quang sẽ đến với các bạn.